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Moto Italia |
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| MV125 Sport 1976-79 |
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| 自己紹介をするのに趣味や好物を列記するより自分のバイクを紹介したほうが解りやすいでしょう. 特にこだわってモディファイを加えたカスタム車なら趣味の病気加減が伺えてよいと思うので 新たにリアクタンツM/Csの1号車､MV125GP Marlboro Replicaの紹介ページをつくりました. |
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カタログモデルその2､これはまたちょっと違う. フロントフォークがマルゾッキなど. 日本には少ないが､初期に出荷されたものはこの仕様が多い. |
| 生産期間が短いわりに仕様/装着部品の異なるバリエーションがあるのは生産台数の少なさを示している. 外装部品でもタンクが角張ってフューエルキャップが異なるもの､ シートのBOXも750Sアメリカと同じように上に'ふた'が付くもの､ ホイールが前後キャストやリアもディスクブレーキのものなどが存在する. これは日本車のように何万台も生産しないメーカーでは仕方の無いこと.... 裕福なオーナーによる特別仕様車も存在する. |
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かつてのガララーテMVミュージアムにあった125S､ 手前は350Sだけど同じイタリアンレッドでもこんなに色が違う. 当時､正規ディーラーを通して輸入されたものはリアフェンダーに ウインカーステイが付いているかどうかで判断できるが､仕様は同一ではない. 入荷時期によってマフラーの形状､キャリパーが汎用品だったりと違いがある. たくさん車輌を見てしまうとイタリア車は '純正'にこだわってもあまり意味がないことに気付く. |
| と､いうこともあって自分自身のイメージする70年代のMCを投影させた125Sを作ることにした. | |
| オリジナルモデルのスペック・仕様 |
| M.V.125
SPORT / Mod.218 ; 1975~79 |
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| Specifications ［諸元］ ENGINE［エンジン］ | |
| Type［形式］ | four stroke［4ストローク ］ |
| Number of cylinders［気筒数］ | one
light alloy and inserted cast iron cylinder barrel ［単気筒アルミシリンダー,鋳鉄シリンダーバレル］ |
| Placed［配置］ | vertically［直立］ |
| Cylinder head［シリンダーヘッド］ | light alloy head［アルミニウム］ |
| Bore and Stroke［内径x行程］ | mm.53x56［53x56mm］ |
| Displacement［排気量］ | 123.5cc［123.54cc］ |
| Compression racio［圧縮比］ | 9.5:1［9.5］*9.8:1とするところもある |
| R.P.M.Peak rating［最高回転数］ | Corresponding to 8,500 revolutions p.m.［8,500rpmまで対応］ |
| Max Horsepower［最高出力］ | 14 HP SAE［14hp］*イタリア語表記は12 CV a 8.500 giri/1' |
| Max Torque［最高トルク］ | Kgm.1.05 at 7,000 r.p.m.［1.05kg･m/7000rpm］ |
| Timing
system［タイミングシステム］ -Intake opens(BTDC）/closes(ABDC) ［吸気オープン(上死点前)/ クローズ(下死点後)］ -Exhaust opens(BBDC)/closes(ATDC) ［排気オープン(下死点前)/ クローズ(上死点後)］ |
rocker
arms and push rods operated ［OHV/ロッカーアーム､プッシュロッド］ 45゜/58゜ 67゜/33゜ |
| Clutch［クラッチ］ | multiple disc［多板］/Sulflex |
| Primary drive［1次減速］ | by gears［ギア］/ Z24/60 |
| Secondary
drive［2次減速］ -Sprocket teeth |
by
chain［チェーン］/#420:116pc. 14Tx49T *カタログ表記はチェーンサイズ428ですが実車は420が多いような... |
| Starting［始動方式］ | kick starter［キック］ |
| Gearbox［変速機］ -Gear ratio［ギアレシオ］ |
five
speed foot operated lever［5段､フットペダル］ 1st:2.75 2nd:1.78 3rd:1.26 4th:1.10 5th:0.89 |
| Carburetors［気化器］ -Main nozzle［メインノズル］ -Idle nozzle［アイドリングノズル］ -Throttle valve［スロットルバルブ］ -Float［フロート］ -Tapered needle［ニードル］ -Groove［段］ |
Dell'Orto
type VHB 22 B［デロルトVHB 22 B］ 98 45 40 14g E4 2 |
| Exhaust system［排気方式］ | exhaust pipe and muffler［エグゾーストパイプ､マフラー］ |
| Generator［発電機］ | flywheel 12 V 60 W［フライホイール 12 V 60 W］/DANSI |
| Ignition［点火］ -Fixed advance［固定進角度］ -Plug［スパークプラグ］ |
electronic［エレクトロニック］/DANSI 31゜30' CW260L,CW8L(Marelli), N3(Champion), 260T2(Bosch), B8ES(NGK), SF406C(SplitFire) |
| Lubrication［潤滑方式］ | forced, by gear pump and mesh filter［ウエットサンプ］ |
| Oil tank［オイルタンク/容量］ | in crankcase, containing Kg. 1.5［クランクケース､1.5・］ |
| FRAME［車体］ | |
| Type［形式］ | steel tubes double cradle［鋼管ダブルクレードル］ |
| Front suspension［前サスペンション］ | telescopic
hydraulic fork［テレスコピック油圧式フォーク］/ Marzocchi or Ceriani dia.32mm, L:668mm |
| Rear suspension［後サスペンション］ | swinging fork and hydraulic shock absorbers［スイングアーム､油圧式ショックアブソーバー］/Marzocchi or Ceriani L:310mm |
| Front tyre［前タイヤ］ | 2.75 x 18 furrowed［2.75
x 18インチ］/CEAT or Pirelli *現在適応するのはMichelin MT38S位か |
| Rear tyre［後タイヤ］ | 2.75 x 18 carwed［2.75 x 18インチ］/CEAT or Pirelli |
| Wheels［ホイール］ | light alloy rims［軽合金リム ］/Borrani or Sanremo |
| Brakes［ブレーキ］ | front: hydraulic
disk brake［前:油圧式ディスク］/Scarab 2POT-Caliper, 230mm Cast iron disc rear: central drum internal expanding shou［後 :機械式ドラム］/136mm |
| Stop switch［ストップスイッチ］ | on rear brake［リアブレーキペダル］/Lamp:CEV, S/W:Aprilia |
| Lighting system［電装/ライト］ | battery 6 Ah 12V［バッテリー､12V6Ah］ |
| Parking［駐車方式］ | central stand［センタースタンド］ |
| WEIGHT-DIMENSIONS-PERFORMANCES［重量-寸法-能力］ | |
| Weight of dry motorcycle［乾燥重量］ | 103 Kg.(lb. 227.6)［103kg］ *98kgと表記するところもある |
| Wheelbase［軸距/ホイールベース］ | 1.300 m.(51.2 in.)［1.300m］ |
| Overall lenght［全長］ | 1.980 m.(77.9 in.)［1.980m］ |
| Petrol tank capacity［燃料タンク容量］ | 14 litres(gal. 3.7)［14・］ |
| Consumption［燃費］ | 3.1 litres x 100 Km.(gal. 1.3 x 100 m)［3.1・/100km］ |
| Max Speed［最高速］ -Max speed after breaking-in ［慣らし後の最高速］ |
120 Km/h(74.5
m.p.h.)［120km/h］ *110km/hと表記するところもある 1st; 39km/h at 8,500rpm 2nd; 60km/h at 8,500rpm 3rd; 85km/h at 8,500rpm 4th; 97km/h at 8,500rpm 5th; 120km/h at 8,500rpm |
●間違いがありましたらご連絡ください. 粗品を進呈いたします./ハギノヤ
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